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Im gestrigen Beitrag “Europas Aktienmarkt ist mehr als seine Autoindustrie“ habe ich gezeigt, dass die öffentliche Wahrnehmung und die tatsächliche Zusammensetzung des europäischen Aktienmarktes weit auseinanderliegen. Während meist über die Probleme der Automobilindustrie gesprochen wird, bestimmen längst andere Branchen die Entwicklung des STOXX Europe 600. Banken, Energieunternehmen und Technologieanbieter besitzen ein deutlich größeres Gewicht. Genau diese … Read More

Kaum ein Thema prägt die Berichterstattung derzeit so stark wie die Krise der europäischen Automobilindustrie. Das ist nachvollziehbar: Über Jahrzehnte gehörte die Branche zu den wichtigsten wirtschaftlichen Säulen Europas. Aus ihren Problemen wird jedoch häufig ein negatives Urteil über den gesamten europäischen Aktienmarkt abgeleitet. Dieser Schluss greift zu kurz. Die Struktur der europäischen Börse hat … Read More

Die vergangenen Wochen wurden von hohen Energiepreisen und steigenden Renditen bestimmt. Zum Wochenschluss gibt es erste Entspannung: Brent fällt den dritten Tag in Folge und notiert wieder unter 103 US-Dollar. Das reicht für eine Entwarnung noch nicht. Die geopolitischen Konflikte sind ungelöst und gerade bei raffinierten Produkten wie Diesel ist eine schnelle Normalisierung nicht in … Read More

Jetzt ist die Marke gefallen, über die wir seit Tagen sprechen. Die Rendite zehnjähriger US-Staatsanleihen ist heute auf über 5 Prozent und damit auf den höchsten Stand seit 2007 gestiegen. Gleichzeitig notiert Brent wieder bei rund 108 Dollar, der Dieselmarkt bleibt extrem angespannt und die europäischen Aktienmärkte geben weiter nach. Nach dem trotz des Iran-Krieges sehr erfreulich … Read More

Gestern habe ich in meinem Blogbeitrag „5 Prozent Zinsen, 6 Dollar Diesel – jetzt konsolidieren die Börsen“ beschrieben, warum die Kombination aus steigenden Energiepreisen, hohen Anleiherenditen und neuen Inflationsrisiken inzwischen auch an den Aktienmärkten Spuren hinterlässt. Heute folgt die hörbare Fortsetzung. Beim Anlegertag Düsseldorf habe ich mit Peter Heinrich von Börsenradio darüber gesprochen, wie diese … Read More

Am Montag habe ich an dieser Stelle gefragt: Öl, Zinsen, Diesel – warum fallen die Börsen nicht? Vier Tage später haben die Märkte darauf eine erste Antwort gegeben. Sie fallen. Noch ist daraus kein Einbruch geworden. Aber die Aktienmärkte konsolidieren. Die Schwankungen nehmen zu, die Unsicherheit steigt und der Börsenherbst liefert bislang ziemlich genau das, … Read More